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Domingo 19 de Noviembre de 2017   












Reparan el Puente Sacriste
10/11/2017 Tigre - Obras Públicas

 
Puente Sacriste, entre la modernidad y la identidad

En julio último el municipio emprendió la ampliación del tradicional Puente Sacriste, situado entre la estación fluvial y la terminal del ferrocarril Mitre. La obra responde a la gran cantidad de peatones, locales y visitantes, que llegan al lugar regularmente, sobre todo los fines de semana, y la gran afluencia vehicular.

Básicamente, el proyecto incluye el ensanchamiento de veredas laterales, la instalación de mobiliario urbano (baldosas, papeleras, separadores de zona peatonal y vehicular, otros) y el tratamiento de los accesos para hacerlos más seguros para los peatones y funcionales al tránsito vehicular, que también es fluido.

“Trabajamos sobre uno de los puntos neurálgicos de Tigre, que se ha visto excedido en sus capacidades. El ensanchamiento de las veredas logrará mayor fluidez entre las estaciones fluvial y ferroviaria, y los paseos costeros Vidal Molina y Lavalle” explicó en su momento el secretario de Inversión Pública, Daniel Gambino.

El Puente Sacriste fue transformándose al paso del tiempo y modificándose según las épocas. En principio, se construyó de madera, y en 1876 se inauguró con grandes festejos el de hierro. Finalmente, en 1940 fue reemplazado por la actual estructura de hormigón armado, tecnología que recién en la década anterior se había iniciado.

La obra, según informó la comuna oportunamente, consta de una estructura principal, conformada por ménsulas galvanizadas de acero, y una estructura secundaria, constituida por vigas. En el espacio también se instalarán columnas de iluminación eficiente, según se indicó, a los fines de mejorar la visibilidad, para peatones y vehículos.

En octubre último se anunció la segunda etapa. La comuna, se informó, realizó estudios en los que se detectaron anomalías que limitan la vida útil del puente, y a partir de allí “se definieron las líneas de acción para renovar el puente a su estado pleno de servicio”, y “mejorar el desempeño de la estructura existente en su conjunto”.

Identidad

Más allá de que efectivamente una estructura de casi 80 años necesita mejoras, algunos vecinos de la zona le reclaman a la intendencia mayor participación en la toma de decisiones en intervenciones como las del Puente, que es un ícono de la identidad tigrense. Entre ellos están los arquitectos Marcelo Sava y Lorenzo Vargas Cornejo.

“El Puente Sacriste es una postal de Tigre, igual que los muelles o las casonas” dice Vargas Cornejo en diálogo con Prensa Libre sobre la cuestión y ejemplifica: “Una ciudad es como una familia, no hay dudas de que tenemos que hacerle lugar a los más chicos pero también debemos respetar al abuelo”.

Sava –que llegó luego a la entrevista, pues quedó apresado en un embotellamiento, en el Acceso Norte- apela a otra metáfora para explicar el punto: “en Tigre hay un diálogo entre el pasado, el presente y la naturaleza que debe ser comprendido y respetado. Desarrollo no es autos y edificios, para los nuevos paradigmas es bienestar”.

Los vecinos exhortan a que la comuna convoque “a todos los actores sociales y vecinos con saberes y conciencia de la identidad” y reclaman “políticas inclusivas y participativas de las decisiones que se toman, para evitar políticas erráticas como las de la Quinta Cobo, las bicisendas en avenida Italia o el skatepark en Puente Rocha”.

Se referían a tres proyectos que nunca se concretaron por la oposición vecinal: el ex predio del Club Tigre, en Lavalle y Paseo Victorica, vendido para construir un hotel donde estaba la Quinta Cobo; los conos de demarcación para ciclistas sobre Italia que levantaron cuadrillas municipales y la pista de skate sobre la Av. Ubieto.

Luego, sobre el componente de identidad que piden que se cuide al intervenir el Puente Sacriste explicó: “La identidad, no como otras cosas que la Justicia mide y le pone precio, está catalogada desde otro lugar, de sentimiento, de sensación corporal, que hay que cuidar y atreverse a legislarla, no es cualquier política”

“Ninguno de los candidatos al Concejo habló de la identidad en la campaña tampoco, entonces sería bueno que el nuevo Concejo Deliberante piense en esto también. Al hablar de identidad hablamos de dónde venimos para saber adónde vamos. La ciudad tiene que dialogar en cuanto al crecimiento, construcciones”
agregó Vargas Cornejo.

Y señaló: “Una “moda” arquitectónica no invade ni aplasta a la otra. Debe dialogar lo antiguo con lo moderno y que la gente tenga para elegir. No se debe avasallar lo anterior para ocuparlo con valor inmobiliario”. Luego Sava reforzó: “la ciudad debe ser concebida como objeto de interlocución, no de dominación”.

GC


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