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Jueves 28 de Marzo de 2024   











Tigre en la historia (1a. parte)
7/8/2008 Tigre

Partido de Tigre

 

Breve reseña histórica

 

1580- Don Juan de Garay distribuye tierras situadas fuera Puerto de Santa María de los Buenos Aires. El documento menciona al riachuelo de las Conchas. Las chacras se extendían sobre el río de la Plata desde Buenos Aires hasta las Conchas.

Se inicia la colonización de Tigre.

1611- El regidor Bartolomé López advierte en el Cabildo que diecinueve labradores cultivan la tierra en la zona denominada por él, “Pago de las Conchas”.

1730- Se instaura el Curato de las Conchas.

1785- Se crea el Partido de las Conchas.

1806- Don Santiago de Liniers emprende la Reconquista de Buenos Aires ante la primera Invasión Inglesa.

1854- La población tenía 960 habitantes.

1865- Llega el Ferrocarril.

1873- Primera Regata oficial. Nace el remo en Tigre.

1886- Primer intendente de Tigre

 

Reseña geográfica de Tigre

 

El Partido de Tigre configura la articulación entre la Región Metropolitana y el Delta del Paran. Sus límites son: N.: Río Paraná de las Palmas; N.E.: Río de la Plata; S.E.: Partido de San Fernando; S.O.: Partido de General Sarmiento; O.: Partido de Escobar.

La superficie continental es de 147, 97 Km2. La parte continental se integra a la pampa ondulada, surcada por ríos como el Luján y la insular al Delta, con caracteres propios inconfundibles, constituido por depósitos aluvionales del Paraná en constante crecimiento. El clima en toda la región es “templado y pampeano” con temperaturas medias de 15 grados.

 

Islas del Paraná

 

La primera sección de Islas de Tigre, con su extensa reserva ecológica recientemente establecida, está configurada por más de 350 ríos y arroyos.

Por su envergadura y accesibilidad es un centro recreativo y de miniturismo por excelencia.

Se puede disfrutar de hoteles, restaurantes y recreos donde espera la práctica de todos los deportes acuáticos y náuticos.

Es refugio también del descanso y sosiego en torno de la naturaleza. El acceso puede realizarse a través de servicios constantes de catamaranes, lanchas de transporte de la Estación Fluvial, lanchas taxi y de alquiler.

 

Lugares para visitar

 

Tigre Club

Se construye en el año 1910 como centro social, turístico y recreativo. Fue visitado por importantes personalidades nacionales y extranjeras, asistentes a los festejos nacionales del Centenario.

Hasta 1933 funciona allí la primera ruleta instalada en el país.

Luego se desarrollan en él las actividades del Centro Cultural de Tigre y fue sede del Honorable Concejo Deliberante del Municipio. Posteriormente el Concejo Deliberante pasó a un nuevo edificio en la misma manzana, y en el año 2007 se concluyeron los trabajos de remodelación, de lo que hoy es un orgullo para la zona el Museo de Arte. Está ubicado en Paseo Victorica 972, a orillas del río Luján.

 

Puerto de frutos

Este pintoresco lugar de Tigre, que ofrece variedad y calidad de frutos y hortalizas provenientes del Delta, fue creado en 1932.

Funciona allí una atractiva feria artesanal. Está ubicado en Sarmiento 100.

 

Museo Sarmiento

En pleno Delta se puede visitar el museo Sarmiento sobre el río homónimo y el Arroyo Reyes, casa que habitará el ilustre sanjuanino, entonces presidente de la Nación.

 

Lugares de interés

- Museo de Arte de Tigre – Paseo Victorica 972

- Museo de la Reconquista - Liniers 818

- Museo Naval de la Nación - Paseo Victorica 602-

- Museo de la prefectura naval Argentina – Liniers 1264

- Feria Artesanal - Lavalle 400

- Anfiteatro Santiago de Liniers - Liniers 800

- Localidad de Dique Luján, al norte del Partido, cruzando el puente peatonal -sobre el canal Villanueva - Ruta N° 27.

 

Tigre, cuna del remo argentino

 

El 10 de diciembre de 1873 se corre en nuestro país la primera regata oficial con la presencia del Presidente Sarmiento.

Fue en el río Luján.

Este acontecimiento provoca la pronta radicación en Tigre de innumerables clubes de Remo.

Con el aporte de las colectividades inglesa, hispana, italiana, francesa, nórdica y otras, se pueblan con aquellos clubes las riberas de los ríos Luján y Tigre.

 

Accesos a Tigre

 

-       Desde la Capital Federal, distante 32 Km., por el ramal de acceso a Tigre de la ruta Panamericana.

-       Por la Av. Del Libertador pasando por los vecinos partidos de Vicente López, San Isidro y San Fernando.

-       Por Ferrocarril Gral. B. Mitre desde la Estación Retiro.

-       Desde el Norte, por la ruta Panamericana y Ruta Provincial Nro 27.

 

 

Partido de Tigre: Breve reseña histórica

 

El 11 de junio de 1580 Don Juan de Garay declara solemnemente fundada la Ciudad de la Santísima Trinidad y Puerto de Santa María del Buenos Aires y procede a la distribución de las tierras situadas fuera del ejido de la ciudad. Así comienza el 24 de octubre la colonización de lo que luego sería el Partido de Tigre. Es precisamente el documento respectivo el que menciona ya el “Riachuelo de las Conchas”, que sería también nombre del pago.

Bartolomé López en su carácter de Regidor consigna en una memoria dirigida al Cabildo, que 19 labradores cultivan trigo en la zona.

Con el tiempo se forma un caserío y se hace necesario el emplazamiento de puestos de guardia, uno de ellos se ubica a orillas del río Las Conchas. En las proximidades de su desembocadura se forma un puerto natural que recibe carbón, leña y maderas de la zona con destino a Buenos Aires. Al caserío existente se le suma un nuevo asentamiento poblacional aledaño al puerto constituyéndose de esta manera la base del Partido de Las Conchas.

A comienzos del siglo XVII se instalan sacerdotes jesuitas, que abandonan las tierras al ser expulsada la compañía en 1767.

En esta época el puerto de Santa María de Las Conchas es centro del tráfico ilegal de mercaderías, pues debido al régimen monopólico que España impone a sus colonias americanas, sobreviene el contrabando en gran escala, situación que se agrava con la instalación de los portugueses en la Banda Oriental.

El 1730 se crean los curatos en la campaña. En 1750 se establecen los frailes franciscanos, quienes en 1760 levantan una capilla a la que llaman Santa María, la que en1780 es elevada a Parroquia de la Inmaculada Concepción del Puerto de Santa María de Las Conchas.

En 1778 se instala una posta llamada de Las Conchas, sobre el camino Real, hecho de suma importancia para todo el paraje.

El pueblo crece. Prueba de ello es que en 1780 existen nueve aserraderos y un astillero.

En 1785 se crea el Partido de Las Conchas.

En 1805 un fuerte temporal de lluvia y viento de sudeste azota la zona, muchos vecinos pierden  hasta sus viviendas. El Dr. San Ginés, cura párroco, traslada los damnificados a la Punta Gorda, zona alta donde no llega la inundación. Allí levanta una capilla, originándose así la ciudad de San Fernando.

La plácida vida colonial se sacude por un hecho de armas. El 25 de junio de 1806 las fuerzas inglesas desembarcan en Quilmas y toman la ciudad de Buenos Aires: su pabellón ondea en el fuerte.

Don Santiago de Liniers y Bremond, marino francés, jefe del Apostadero del Río de la Plata es quien materializa el sueño de una población humillada. La ayuda es conseguida, organiza un pequeño ejército con el que regresa desembarcando en el margen derecha del río de Las Conchas frente a la casa de Don Martín José Goyechea, actual museo de la Reconquista, el 4 de agosto de 1806. Allí pernocta y ultima los detalles de la Reconquista de Buenos Aires.

Don Martín José Goyechea organiza una compañía para luchar por sus tierras. Descendientes de estos soldados del cuerpo de voluntarios son hoy caracterizados vecinos de Tigre.

La Revolución de Mayo tiene de su lado a gran parte del vecindario. Dos realistas hostilizan constantemente a las poblaciones ribereñas. Esto motiva la creación del famoso regimiento de “Colorados de Las Conchas” a cuyo cargo se encuentra José María Vilela, residente en el pago desde su juventud. Este cuerpo tiene destacada actuación en las guerras de la independencia.

En agosto de 1820 los vecinos de Las Conchas padecen los efectos devastadores de una fuerte sudestada con tormentas y lluvias que provocan una notable modificación en la conformación geográfica de la zona. Un barco atravesado en el río Las Conchas actúa como dique y las aguas se desvían hacia el arroyo del Tigre que aumenta notablemente su caudal convirtiendo al poblado en una isla. El puerto totalmente inutilizado se traslada al río Tigre. Debido a las grandes pérdidas las autoridades prohíben  poblar y edificar  en la zona, medida que es desoída produciéndose nuevos asentamientos.

El 15 de enero de 1822 llega por primera vez el correo. Según el censo de 1854 la población es de 960 habitantes. Tiene una Municipalidad compuesta por cinco miembros, incluido el Presidente que es el Juez de Paz, tres alcaldes y siete Tenientes distribuidos en los siete cuarteles en que está dividido el partido.

La ganadería está representada por 9559 cabezas y la agricultura, actividad básica del momento, se explota en 82 chacras.

En 1855 Domingo Faustino Sarmiento planta el primer mimbre en el Delta.

El 1861 Sarmiento crea la Escuela Central, actual Escuela nro 1 de Tigre, que lleva su nombre.

En 1863 se traslada el cementerio desde el atrio de la Iglesia a su actual emplazamiento y queda bajo la dirección de autoridad municipal.

En 1865 llega el ferrocarril a vapor que es reemplazado en 1916 por el eléctrico.

En 1870 regresan luego de cinco años en el frente quince sobrevivientes del grupo de vecinos que participará de la guerra del Paraguay. Una de las consecuencias de este conflicto es la epidemia del cólera, enfermedad presuntamente traída por marineros enfermos de un buque de guerra.

En 1871 otra epidemia en Buenos Aires: la fiebre amarilla se propaga rápidamente por la ciudad y sus habitantes comienzan el éxodo. Uno de sus destinos es Las Conchas y con ellos llega el flagelo. Se instalan lazaretos en la isla y en el pueblo para evitar el contagio. Al igual que en la epidemia de cólera, es el padre Rebagliati quien lleva alivio a los hogares.

Durante el gobierno del Dr. Danial María Cazón como municipal (1871-1872) la comunidad se beneficia por su eficiente administración.

En 1873 se corre la primera regata oficial en el río Luján, dando origen a la fundación de los clubes de remo.

En 1883 se crean los talleres de Marina a orillas del río Luján. Esta presencia tiene singular importancia para el progreso de la zona: permite la radicación de vecinos en sus aledaños y en 1884 el establecimiento del primer aparato de teléfono. Estos talleres se trasladan a Buenos Aires en 1898. En estas instalaciones funciona actualmente el Museo Naval de la Nación.

El Sr. Manuel Brid, descendiente de antiguos vecinos del pago, es el primer intendente.

Bajo la advocación de la “Pura y Limpia Concepción de María” se bendice la capilla que mandara construir la familia Pacheco. Alrededor de este templo se emplazan los primeros edificios de la naciente localidad de General Pacheco.

En 1889 pierde nuestro partido parte de su territorio al crearse el de General Sarmiento.

Siendo presidente de la república el Dr. Carlos Pellegrini se llevan a cabo, en 1892, las primeras maniobras militares de nuestro ejército en terrenos de “El Talar” del Gral. Pacheco.

Finalizando el siglo XIX Tigre se convierte en lugar elegido por la sociedad porteña para su descanso en medio de un paisaje incomparable. Quienes se precian de estar a tono con la moda poseen quintas a orillas de sus múltiples riachos. A la vera del río Luján,  imponente en su arquitectura,  el Tigre Hotel recibe ilustres visitantes en sus lujosas instalaciones.

En los albores del siglo XX como complemento del ya famoso Tigre Hotel, se levanta un magnífico edificio de líneas neorrenacentistas, el Tigre Club, centro de las reuniones mundanas en el que años después se instala la primera ruleta del país, cerrada en el año 1933. Tres años después cae bajo la piqueta el Tigre Hotel.

El Tigre Club es declarado Monumento Histórico Nacional en el año 1979. Actualmente es patrimonio municipal de Tigre; sus instalaciones son sede de la dirección general de Cultura y desde 1983 del Honorable Consejo Deliberante.

El siglo XX encuentra al Partido en pleno desarrollo. El 1ro de enero de 1901 queda inaugurado el hospital en la antigua casa del jefe de los talleres de Marina.

En mayo de 1911 se crea la Sociedad de Bomberos Voluntarios.

La biblioteca Popular Sarmiento funciona ininterrumpidamente desde su fundación en 1916.

La primera entidad crediticia, Banco de la Nación Argentina, abre su sucursal en el año 1920.

Es época de apogeo  para los clubes de remo y las tradicionales regatas en el río Luján atraen en gran cantidad de público.

En 1927 en campos del Gral. Pacheco se instala la “Aeroposta”, que comienza con vuelos postales para ser luego línea regular de pasajeros y carga, Terminal de la línea aérea comercial más larga del mundo.

Se crea, en 1935 el Consejo Permanente de Productores Isleños, y en 1938 comienza a funcionar el Mercado de frutos del Puerto de Tigre actualmente bajo administración municipal.

En 1944 un grupo de vecinos funda la Asociación Santa María de Las Conchas. Uno de sus propósitos es reconstruir la Iglesia con las mismas características de la que existiera desde 1812 hasta 1880. El 12 de octubre de 1945 se inaugura el nuevo templo. Las fiestas patronales se celebran el 8 de diciembre, día de la Inmaculada Concepción. En ocasiones se realiza la Procesión Náutica.

Otro de los objetivos de la Asociación es la creación de un museo que perpetúe la tradición histórica y evoque la gesta reconquistadora de Liniers. En 1948 se crea el Museo de la Reconquista que abre sus puertas en 1967. Este Museo, que realiza una extensa labor de promoción cultural es transferido a la Municipalidad de Tigre en año 1980.

En 1952 se aprueba el escudo del Partido, obra del artista local Juan Carlos Moretti.

En 1954 se cambian los nombres del Partido y del río de Las Conchas por los de Tigre y de la Reconquista respectivamente.

El Colegio Nacional nro 1 Marcos Sastre comienza a funcionar en 1960.

En 1961 se clausura “el tren del Bajo” en el tramo Mitre-Delta, trayecto que desde 1896 bordeará la costa del Río de la Plata.

En 1974 se impone el nombre de Raúl Scalabrini Ortiz a la E.N.E.T. nro 1, que iniciara su funcionamiento en 1946.

 El constante crecimiento de las localidades exige nuevas obras. Merece mencionarse por su importancia el viaducto “Inmaculada Concepción”, puente sobre las vías del ferrocarril Mitre a la altura de General Pacheco, inaugurado el 8 de diciembre de 1982.

Los que anteceden son algunos datos significativos de la historia de Tigre, partido en constante crecimiento y evolución, integrado por su ciudad cabecera de designación homónima al nombre del Partido y las localidades de General Pacheco, El Talar, Don Torcuato, Benavides, Dique Luján y Primera Sección de Islas.

 

Diciembre de 1990

Museo de La Reconquista- Municipalidad de Tigre



Link Permanente:  http://www.prensalibre.com.ar/index.php?id=743
 
Comentario de sabrina, 03 marzo, 2012
quisiera saber cual es la historia y el origen del barrio Los Tabanos.

Comentario de Marcelo White Pueyrredon, 17 octubre, 2012
Estimados Sres.
Quisiera saber en donde puedo ver la lista de los Intendentes de Tigre desde 1930 a 1960.
He buscado por internet y me es imposible encontrarlo.
Desde ya muchas gracias
Marcelo White Pueyrredon

Comentario de CARLOS A.GIANELLI, 31 julio, 2016
Uds. indican que en 1911 se funda el cuerpo de bomberos de las conchas, tengo una medalla que asi lo indica, esta en mi facebook. CARLOS GIANELLI, ADEMAS TENGFO UNA MEDALLA CUANDO CUMPLE 25 AÑOS AÑO 36, NECESIOTO SABER HASTA QUE AÑO ESTUVO Y SI PUEDO CONSEGUIR ALGUNA FOTO, FRENTE CUARTEL, VEHICULO ETC. MUCHAS GRACIAS.A SUA ORDENES.-
 
  
 
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